<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Dela med dig din åsikt här</title>
	<atom:link href="http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se</link>
	<description>Tillsammans kan vi påverka beslutet</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Feb 2012 15:36:17 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Av: Marlene</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-1649</link>
		<dc:creator>Marlene</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 May 2011 20:48:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-1649</guid>
		<description>Jättekonstigt att det ska tas betalt, de påstår att det ska vara som i Stockholm. Men i Stockholm kan man åka RUNT om man ska till andra sidan stan. Om man bor i Kungsbacka och ska till Kungälv har man inget val, men MÅSTE då betala. Jag bor i Frölunda = inte inne i stan, jag jobbar i Bäckebol = inte i stan, men jag kan inte åka till jobbet utan att passera minst en station då. Fast jag inte ens ska till stan. Jag åker gärna runt, men det alternativet finns inte. Kollektivt? Ja, då tar det en timma till jobbet, nu tar det 20 minuter, på kvällen när jag ska hem, då tar det 1,5 timma hem. Inget bra alternativ, då jag förlorar minst 1,5 timma varje dag som jag skulle kunna spendera med mina barn. Skitdåligt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jättekonstigt att det ska tas betalt, de påstår att det ska vara som i Stockholm. Men i Stockholm kan man åka RUNT om man ska till andra sidan stan. Om man bor i Kungsbacka och ska till Kungälv har man inget val, men MÅSTE då betala. Jag bor i Frölunda = inte inne i stan, jag jobbar i Bäckebol = inte i stan, men jag kan inte åka till jobbet utan att passera minst en station då. Fast jag inte ens ska till stan. Jag åker gärna runt, men det alternativet finns inte. Kollektivt? Ja, då tar det en timma till jobbet, nu tar det 20 minuter, på kvällen när jag ska hem, då tar det 1,5 timma hem. Inget bra alternativ, då jag förlorar minst 1,5 timma varje dag som jag skulle kunna spendera med mina barn. Skitdåligt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Kjell</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-1074</link>
		<dc:creator>Kjell</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Dec 2010 19:59:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-1074</guid>
		<description>Detta med skatt för enbart svenska fordon käns diskrimenerande mot oss , när hela övriga europa har betalstationer och ingen kommer undan oavsett fordonstyp och hemland. Varför skulle detta inte gå att göra här med? Är det någon som kunde säga mig det.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Detta med skatt för enbart svenska fordon käns diskrimenerande mot oss , när hela övriga europa har betalstationer och ingen kommer undan oavsett fordonstyp och hemland. Varför skulle detta inte gå att göra här med? Är det någon som kunde säga mig det.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Oskar</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-1013</link>
		<dc:creator>Oskar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 18:33:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-1013</guid>
		<description>Det är ett härligt besked att namninsamligen lyckades! Nu är det upp till fullmäktige att besluta om vi ska få folkomrösta om den odemokratiska så kallade &quot;trängselskatten&quot; (jag skulle hellre använda ordet &quot;biltull&quot; eftersom vi inte har någon trängsel att prata om här i Göteborg). Och om det nu blir så att fullmäktige säger nej till en folkomröstning visar detta helt enkelt att Alliansen och De rödgröna inte vill följa folkets vilja och därigenom inte heller folkstyre och demokrati som är en av grundstenarna i den svenska grundlagen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det är ett härligt besked att namninsamligen lyckades! Nu är det upp till fullmäktige att besluta om vi ska få folkomrösta om den odemokratiska så kallade &#8221;trängselskatten&#8221; (jag skulle hellre använda ordet &#8221;biltull&#8221; eftersom vi inte har någon trängsel att prata om här i Göteborg). Och om det nu blir så att fullmäktige säger nej till en folkomröstning visar detta helt enkelt att Alliansen och De rödgröna inte vill följa folkets vilja och därigenom inte heller folkstyre och demokrati som är en av grundstenarna i den svenska grundlagen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Richard A</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-977</link>
		<dc:creator>Richard A</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 21:36:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-977</guid>
		<description>Jag är från Göteborg ursprungligen, men flyttade för 1½ år sedan till trestad. I sommar hade jag dock tänkt mig att flytta hem igen, till mitt Göteborg där jag hör hemma. Men inte nog med att bostadspriserna är höga där, dessutom skall jag tvingas straffbeskatta bilen, som jag är helt beroende av. Jag har eget företag och tjänsteresor är nödvändigt. Att kuska runt med tåg eller flyg med en massa material jag behöver i mitt arbete som kunsult är inte realistiskt. Jag använder min bil sparsamt, bara för att handla en gång i veckan och vid långresor, annars går jag. Jag tycker politikerna kunde fokusera på annat istället. Hade bara staden konstruerats rätt från början hade man inte haft någon trängsel att beskatta. Hur man som stadsplanerare kan vara så fruktansvärt dum att man leder hela västsveriges trafikflöde från norr till söder genom en storstad övergår mitt förstånd.

När jag bodde i Göteborg försökte jag under 2 år klara mig utan bil. Det gick knappt. Kollektivtrafiken är ett skämt, särskilt om man som jag bor utanför spårvagnsnätet. Dessutom är jag för valfrihet och rörelsefrihet. Jag skall kunna transportera mig vart jag vill i mitt eget land på valfritt vis. 

Lägg ned kommunistfasonerna att förbjuda och börja tillåta kreativa lösningar som gör stan trevligare för alla! Och nu när jag har chansen: Bygg ett underjordiskt garage av Heden och lägg en Göteborgsk &quot;Central Park&quot; där. Det skulle vara riktigt fint för stan!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jag är från Göteborg ursprungligen, men flyttade för 1½ år sedan till trestad. I sommar hade jag dock tänkt mig att flytta hem igen, till mitt Göteborg där jag hör hemma. Men inte nog med att bostadspriserna är höga där, dessutom skall jag tvingas straffbeskatta bilen, som jag är helt beroende av. Jag har eget företag och tjänsteresor är nödvändigt. Att kuska runt med tåg eller flyg med en massa material jag behöver i mitt arbete som kunsult är inte realistiskt. Jag använder min bil sparsamt, bara för att handla en gång i veckan och vid långresor, annars går jag. Jag tycker politikerna kunde fokusera på annat istället. Hade bara staden konstruerats rätt från början hade man inte haft någon trängsel att beskatta. Hur man som stadsplanerare kan vara så fruktansvärt dum att man leder hela västsveriges trafikflöde från norr till söder genom en storstad övergår mitt förstånd.</p>
<p>När jag bodde i Göteborg försökte jag under 2 år klara mig utan bil. Det gick knappt. Kollektivtrafiken är ett skämt, särskilt om man som jag bor utanför spårvagnsnätet. Dessutom är jag för valfrihet och rörelsefrihet. Jag skall kunna transportera mig vart jag vill i mitt eget land på valfritt vis. </p>
<p>Lägg ned kommunistfasonerna att förbjuda och börja tillåta kreativa lösningar som gör stan trevligare för alla! Och nu när jag har chansen: Bygg ett underjordiskt garage av Heden och lägg en Göteborgsk &#8221;Central Park&#8221; där. Det skulle vara riktigt fint för stan!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Björn</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-722</link>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 10:34:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-722</guid>
		<description>Hej.
Trängselskatt = vansinne!!!
90 % skall gå till en felplanerad tågtunnel???
Det skall väl de som åker tåg betalar????
Om man nu bor i Partille Mölndal Lerum Kungälv eller Kungsbacka vilka skall man rösta på då?
Snart är det väl dags att varje kommun tar ut bompeng!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Trängselskatt = vansinne!!!<br />
90 % skall gå till en felplanerad tågtunnel???<br />
Det skall väl de som åker tåg betalar????<br />
Om man nu bor i Partille Mölndal Lerum Kungälv eller Kungsbacka vilka skall man rösta på då?<br />
Snart är det väl dags att varje kommun tar ut bompeng!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Theo Papaioannou</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-603</link>
		<dc:creator>Theo Papaioannou</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 18:32:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-603</guid>
		<description>Fredrik: Ja, precis som vi förutspått så blir det som alla politiska rävspel till slut. Man lovar och lovar och förvränger sanningen till folket till sin fördel och sedan så blir projekten försenade. Men trängselskatten består och det är klart att argumenten blir att trängselskatten är bra för att då får vi in pengar. Det man glömmer av då är att medfinansieringen av de planerade 37 miljarder är ca 13 miljarder. Så om man slopar Västlänken och trängselskatten så borde väl regeringen kunna leverera en stackars tunnel på ca 5 miljarder?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fredrik: Ja, precis som vi förutspått så blir det som alla politiska rävspel till slut. Man lovar och lovar och förvränger sanningen till folket till sin fördel och sedan så blir projekten försenade. Men trängselskatten består och det är klart att argumenten blir att trängselskatten är bra för att då får vi in pengar. Det man glömmer av då är att medfinansieringen av de planerade 37 miljarder är ca 13 miljarder. Så om man slopar Västlänken och trängselskatten så borde väl regeringen kunna leverera en stackars tunnel på ca 5 miljarder?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Fredrik</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-602</link>
		<dc:creator>Fredrik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 09:42:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-602</guid>
		<description>Jaha, så har det då kommit ännu fler bevis på det jag och många andra redan förrutspått, det blir förskjutningar i tidplanen för projekten igen! Mariehlomstunneln blir nu försenad och om vi har tur tas den i bruk om 10 år!!! Läs nedan
http://gt.expressen.se/nyheter/1.2077717/marieholmstunneln-blir-kraftigt-forsenad

Byggstarten skjuts upp med ca 3 ÅRför att det inte finns pengar! Men trängselskatten skall införas ändå, DEN har vi inte sett några tidplaneförskjutningar på!!!

Annelie Hultén sade ungefär så här för ett tag sedan: &quot;bilistern kommer nog bli nöjda när grävskoporna kommer fram och man får se vart pengarna för trängselskatt går till&quot;.. &quot; då bli man nog mer poitiv&quot;...

Nu skall vi betala trängselskatt i 5 år innan Götaälvbron är klar, 7 år innan Marieholmstunneln är klar och gud vet hur många år (10?) innan den löjliga tågtunneln Västlänken är klar. Helt horribelt! I andra länder bygger man oftast först och betalar för att använda vägen/bron/tunneln. Det brukar dessutom oftast finnas en mindre/sämre väg om man inte vill betala. I Göteborg skall medborgarna bara betala men inte få nåt... Här spärrar Göteborgs alla politiker av E20 som vi redan betalat för och stänger in halva Hisingen för att pumpa medborgarna på så mycket pengar som möjligt!

Undra om man kan slå vad om att projekten blir dyrare och tar längre tid än planerat, fast det är väl ingen idé att satsa pengar på det - det är ju en låg oddsare... ;-)

Gör om-gör rätt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jaha, så har det då kommit ännu fler bevis på det jag och många andra redan förrutspått, det blir förskjutningar i tidplanen för projekten igen! Mariehlomstunneln blir nu försenad och om vi har tur tas den i bruk om 10 år!!! Läs nedan<br />
<a href="http://gt.expressen.se/nyheter/1.2077717/marieholmstunneln-blir-kraftigt-forsenad" rel="nofollow">http://gt.expressen.se/nyheter/1.2077717/marieholmstunneln-blir-kraftigt-forsenad</a></p>
<p>Byggstarten skjuts upp med ca 3 ÅRför att det inte finns pengar! Men trängselskatten skall införas ändå, DEN har vi inte sett några tidplaneförskjutningar på!!!</p>
<p>Annelie Hultén sade ungefär så här för ett tag sedan: &#8221;bilistern kommer nog bli nöjda när grävskoporna kommer fram och man får se vart pengarna för trängselskatt går till&#8221;.. &#8221; då bli man nog mer poitiv&#8221;&#8230;</p>
<p>Nu skall vi betala trängselskatt i 5 år innan Götaälvbron är klar, 7 år innan Marieholmstunneln är klar och gud vet hur många år (10?) innan den löjliga tågtunneln Västlänken är klar. Helt horribelt! I andra länder bygger man oftast först och betalar för att använda vägen/bron/tunneln. Det brukar dessutom oftast finnas en mindre/sämre väg om man inte vill betala. I Göteborg skall medborgarna bara betala men inte få nåt&#8230; Här spärrar Göteborgs alla politiker av E20 som vi redan betalat för och stänger in halva Hisingen för att pumpa medborgarna på så mycket pengar som möjligt!</p>
<p>Undra om man kan slå vad om att projekten blir dyrare och tar längre tid än planerat, fast det är väl ingen idé att satsa pengar på det &#8211; det är ju en låg oddsare&#8230; <img src='http://www.nejtrangselskattgbg.se/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Gör om-gör rätt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Håkan</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-601</link>
		<dc:creator>Håkan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 10:02:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-601</guid>
		<description>Tack för informationen, Fredrik!

Det Jan Hallberg kallar att &quot;kompromissa&quot;, skulle jag snarare etikettera som en total helomvändning och ett makalöst uppgivande av en tidigare bestämd ståndpunkt. Och förstås ett rent lurendrejeri mot väljarna, precis som du själv skriver.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för informationen, Fredrik!</p>
<p>Det Jan Hallberg kallar att &#8221;kompromissa&#8221;, skulle jag snarare etikettera som en total helomvändning och ett makalöst uppgivande av en tidigare bestämd ståndpunkt. Och förstås ett rent lurendrejeri mot väljarna, precis som du själv skriver.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Fredrik</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-600</link>
		<dc:creator>Fredrik</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 08:28:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-600</guid>
		<description>Håkan, glömde skriva att jag skickade mitt inlägg från den 31:e maj till både Anneli H och Jan H. Bara Jan svarade. Slutsatsen av det svaret var att &quot;ja&quot; vi moderater gillar inte trängselskatten och det sade vi i valet 2006 men efter knappt 2 år ändrade uppfattning om trängselskatten på ett möte och nu är den OK. 

På min fråga om man inte behöver tala om INNAN valen hur man tänker ändrar sig, eller om Jan anser att det är problem att politiker (generellt- -oavsett parti) går till val på en sak och sedan gör tvärt om mot medborgarna efter något år är ett problem, fick jag bara svaret att Politikers uppgifter är att kompromissa...

Det är väl ungefär här som jag anser att det inte är någo  idé att rösta når våra ledande politiker förbehåller sig rätten att ändra sig hur somhelst trots vad man tidigare lovat, man behöver bara säga att man kompromissar. Snart sänker välsossarskatter och säljer ut företagen och moderaterna kan ju höjja skatten när som helst.

Det demokratiska systemet bygger ju på att några människor (politikerna) ägnar sin tid åt att driva dina och mina frågor i samhället. För att få stöd försitt arbete berättar man vad man vill göra och de personer som sympatiserar röstar på &quot;sina&quot;politiker&quot;. Om sedan dessa politiker  tvärt om så sätter man det demokratiska processerna ur spel. Annars kan ju vem som helst lova vad som helst och i slutändan inte behöva hålla något... exempel: folkomröstning om trängselskatt från sossarna och att inte inför den från moderaterna.

Hade varit helt i sin ordning om man NU inför valet 2010 gick ut med att det är denna politik man NU vill bedriva med man sade en helt annan sak 2006!  Vad sägerde2010 som de kommer att ändra på om något år??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Håkan, glömde skriva att jag skickade mitt inlägg från den 31:e maj till både Anneli H och Jan H. Bara Jan svarade. Slutsatsen av det svaret var att &#8221;ja&#8221; vi moderater gillar inte trängselskatten och det sade vi i valet 2006 men efter knappt 2 år ändrade uppfattning om trängselskatten på ett möte och nu är den OK. </p>
<p>På min fråga om man inte behöver tala om INNAN valen hur man tänker ändrar sig, eller om Jan anser att det är problem att politiker (generellt- -oavsett parti) går till val på en sak och sedan gör tvärt om mot medborgarna efter något år är ett problem, fick jag bara svaret att Politikers uppgifter är att kompromissa&#8230;</p>
<p>Det är väl ungefär här som jag anser att det inte är någo  idé att rösta når våra ledande politiker förbehåller sig rätten att ändra sig hur somhelst trots vad man tidigare lovat, man behöver bara säga att man kompromissar. Snart sänker välsossarskatter och säljer ut företagen och moderaterna kan ju höjja skatten när som helst.</p>
<p>Det demokratiska systemet bygger ju på att några människor (politikerna) ägnar sin tid åt att driva dina och mina frågor i samhället. För att få stöd försitt arbete berättar man vad man vill göra och de personer som sympatiserar röstar på &#8221;sina&#8221;politiker&#8221;. Om sedan dessa politiker  tvärt om så sätter man det demokratiska processerna ur spel. Annars kan ju vem som helst lova vad som helst och i slutändan inte behöva hålla något&#8230; exempel: folkomröstning om trängselskatt från sossarna och att inte inför den från moderaterna.</p>
<p>Hade varit helt i sin ordning om man NU inför valet 2010 gick ut med att det är denna politik man NU vill bedriva med man sade en helt annan sak 2006!  Vad sägerde2010 som de kommer att ändra på om något år??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Fredrik</title>
		<link>http://www.nejtrangselskattgbg.se/uttryck-din-asikt-har/comment-page-1/#comment-454</link>
		<dc:creator>Fredrik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 06:57:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.nejtrangselskattgbg.se/?page_id=23#comment-454</guid>
		<description>Det har varit en spännande vecka i pressen om bla Västlänken. Denna tågtunnel är ju en av de stora anledningarna till att det behövs någon trängselskatt överhuvudtaget eftersom den är så ofantligt dyr, 20 miljarder!

Nu har det kommit upp kreativa ideer att istället för tunneln bygga en vändslinga för pendeltågen. Med denna vändslinga kan man uppnå nästan samma saker som med tågtunneln (man får bla inte e hållplats vid Haga) men kostnaden är hälften! Alltså sparar man 10 MILJARDER KRONOR av DINA och MINA pengar! Jättebra förslag och något som omedelbart borde utredas vidare. Dessutom är byggtiden avsevärt kortare, betydligt färre risker och framförallt mycket snabbare! Vem som helst hade sett att alla dessa faktorer talar FÖR att undersöka projektet ytterligare.

Döm om min förvåning när jag såg reportaget på Västnytt häromdagen, att ansvariga i Trafiknämnden (?) säger att man INTE behöver titta på detta, allting är ju klart för Västlänken och man kommer inte lägga någon tid på ett alternativ! HUPP! Så lätt är det alltså att slösa med pengar!

Med 10 miljarder lägre kostnad kan man öppna för fler satsningar ELLER helt andra finansieringsformer, bla skulle trängselskatten kunna skrotas då det skulle bli lättare att dra in pengar på något annat sätt!

Utred - gör om - gör rätt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det har varit en spännande vecka i pressen om bla Västlänken. Denna tågtunnel är ju en av de stora anledningarna till att det behövs någon trängselskatt överhuvudtaget eftersom den är så ofantligt dyr, 20 miljarder!</p>
<p>Nu har det kommit upp kreativa ideer att istället för tunneln bygga en vändslinga för pendeltågen. Med denna vändslinga kan man uppnå nästan samma saker som med tågtunneln (man får bla inte e hållplats vid Haga) men kostnaden är hälften! Alltså sparar man 10 MILJARDER KRONOR av DINA och MINA pengar! Jättebra förslag och något som omedelbart borde utredas vidare. Dessutom är byggtiden avsevärt kortare, betydligt färre risker och framförallt mycket snabbare! Vem som helst hade sett att alla dessa faktorer talar FÖR att undersöka projektet ytterligare.</p>
<p>Döm om min förvåning när jag såg reportaget på Västnytt häromdagen, att ansvariga i Trafiknämnden (?) säger att man INTE behöver titta på detta, allting är ju klart för Västlänken och man kommer inte lägga någon tid på ett alternativ! HUPP! Så lätt är det alltså att slösa med pengar!</p>
<p>Med 10 miljarder lägre kostnad kan man öppna för fler satsningar ELLER helt andra finansieringsformer, bla skulle trängselskatten kunna skrotas då det skulle bli lättare att dra in pengar på något annat sätt!</p>
<p>Utred &#8211; gör om &#8211; gör rätt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

