Inlägg märkta ‘kommunalråd’

Ett historiskt beslut för demokratin

tisdag, 18 oktober, 2016

Plötsligt händer det! I torsdags tog kommunfullmäktige ett historiskt beslut i rätt riktning mot framtiden. För Vägvalet var det en glädjens dag för demokratins skull och vårt gemensamma arbete att förbättra närdemokratin i Göteborg.

Vägvalets motion om ”nya riktlinjer för att förenkla utlämning av allmänna handlingar för hela staden” antogs med majoritetsbeslut. Tom Heyman vår vice partiledare har länge varit i politiken och kan med erfarenhet från 40 år säga att sådana beslut är sällsynta. Färre en antalet fingrar på en hand menar Tom att politiken gemensamt kunnat fatta ett enhälligt beslut för en motion utan reservationer.

Motionen föreslog:

– att stadsledningskontoret får till uppgift att skapa riktlinjer med handlingsplan gällande utlämning av allmänna handlingar.
– att i första hand lämna ut allmänna handlingar digitalt utan avgifter.
– att riktlinjerna ska omfatta samtliga enheter som styrs av Göteborgs stad.

Nya riktlinjer för utlämning av handlingar syftar till att göteborgare, journalister m.fl. vill veta hur beslut fattats, och vilka grunder som finns för beslut, då det ska vara enkelt att få del av handlingar. Ledorden för kommunen ska vara transparens och servicemässig expediering. Det är en demokratisk förutsättning för att få insyn. Dessutom främjar de nya riktlinjerna en digital förnyelse av det offentliga Sverige och för göteborgarna. Det är startskottet för att samverka och skapa en offentlig e-förvaltning som möter upp mot medborgarnas, organisationers och företags förväntningar i ett allt mer digitaliserat samhälle.

På kommunfullmäktige när motionen debatterades var Daniel Bernmar (V) de rödgrönrosas representant som svarade på vår motion utan att nämna ordet demokrati under debatten en enda gång. Detta till trots att Bernmar är kommunalråd med demokratin som sitt ansvarsområde. Han valde istället att vinkla problemen med digitaliseringen av offentlighetsprincipen. Det är problematiskt med digitaliseringen och förändringar är under bearbetning, menade han. Att ha riktlinjer för utlämning av allmänna handlingar är underordnat  myndigheten, där den ansvarige har ansvar för att följa lagarna. Bernmar fortsatte och beskrev att nämnderna är en myndighet och ska följa lagarna. Lagen går före riktlinjer. Det har Bernmar givetvis rätt i, men då kan jag ifrågasätta om vi över huvudtaget behöver program, riktlinjer och styrdokument för staden. Riktlinjer kan underlätta mycket i hanteringen av allmänna handlingar som dokumenteras i staden. Vår motion är helt rätt förslag för att ta ett steg in i  framtiden. Och för att nå likvärdighet i staden så kommer alla verksamheter i staden att omfattas av riktlinjerna. Vi måste se digitaliseringen och dess möjligheter ur ett demokratiskt perspektiv, att underlätta utlämning av allmänna handlingar som en utveckling och inte som ett problem.

David Lega (KD) såg möjligheten med Vägvalets förslag och menade att folk ska få utöva sin rätt och att med nya riktlinjer ökar möjligheten till självservice. Lega ansåg att vår motionen var viktig och tackade för initiativet. Kristina Palmgren (L) värnade om yttrandefrihet och såg offentlighetsprincipen som en grundpelare i vårt samhälle och var stolt över den lagstiftning och de demokratiska principer vi har.

Tidigare motioner som vi lagt med samma syfte i kommunfullmäktige för demokratin skull har inte mottagits väl. Förlagen har då handlat om att ”underlätta hanteringen av det förstärkta folkinitiativet” samt att ”följa folkomröstningsresultatet om nej till trängselskatten”. 57 % av göteborgarna röstade ju nej till trängselskatt i september 2014. Inga av förslagen fick då gehör hos de andra politikerna och vi lever med ett demokratiunderskott där förtroende för politiken minskar.

Vad händer härnäst? Vårt beslutet om vår motion bidrog med ett historiskt beslut i rätt riktning. Vägvalet vill utveckla Göteborg med satsningar på närdemokrati. Vi har flera förslag på vår agenda. Och vi vill verkligen att folkomröstningsresultatet ska respekteras.

Utvecklingen går framåt och det är en nödvändighet att rusta för framtida tjänster och service. Göteborg stad behöver bli en förvaltning med stort E. Stort E för digitaliseringen med e-demokrati och ett stort E för ett ökat engagemang för staden.

Vägvalet vill för demokratins skull:

  • Utreda hur det förstärkta folkinitiativet kan lyftas fram och informeras till medborgarna.
  • Utreda förslag på forum där politiker, kommunala tjänstemän och medborgare kan lära sig att hantera folkinitiativet i samråd för att nå bra politiska beslut.
  • Driva på så att digitala tjänster blir förstahandsval för medborgare och företag när de är i kontakt med Göteborgs kommun.
  • Skapa nya mötesplatser både digitala och relationsskapande

Allt detta med syftet att Göteborg ska bli bäst på medborgarinflytande och demokrati. Vi hoppas också på att involvera och underlätta inflytandet för medborgarna i Göteborg stad.

Se debatten här, ärende 21 Motion av Tom Heyman (VägV) m fl. om nya riktlinjer för att förenkla utlämning av allmänna handlingar.

Catarina Pettersson
Vägvalet

Ulf Kamne (MP): Köer skapar inte utsläpp av växthusgaser

torsdag, 22 september, 2016

De senaste dagarna har jag fört en principiellt intressant diskussion med kommunalrådet Ulf Kamne (MP) på Twitter. Låt mig direkt säga att Twitter inte är den bästa kanalen för att föra en djuplodande debatt, det begränsade utrymmet med 140 tecken per tweet är inte optimalt. Men jag tycker ändå diskussionen tydligt visar hur bakvänt Ulf Kamne och Miljöpartiet resonerar kring det som borde vara deras hjärtefråga –  det vill säga just miljön.

Det hela började när Kamne hasplade ur sig nedanstående påstående i en redan pågående diskussion:twitter1Jag blev förbluffad, det ska erkännas. Jag var tvungen att googla och kolla för att vara säker. Läste på Wikipedia om Växhusgaser, och jodå, där stod det klart att koldioxid var en sådan, dubbelkollade också att det vi kallar för avgaser är en restprodukt från förbränningsmotorer. Och koldioxid är ju som de flesta vet något som bensindrivna bilar släpper ut när motorn är igång – oavsett om de står still eller rör på sig. Jag bad därför om ett förtydligande.twitter2På detta svarade Kamne också lite kryptiskt:twitter3Här vill jag direkt påpeka att Kamne åtminstone delvis har fel. Det är inte alls bara antalet bilar och antalet körda kilometer som avgör storleken på växthusgasernas utsläpp. Det är till exempel också hur fort bilarna tillåts komma fram, motorernas storlek (och förstås vilket bränsle de drivs av). Jag förtydligade därför frågeställningens förutsättningar och bad honom erkänna att han hade fel.twitter4Men då valde Kamne att börja prata om något helt annat:twitter5Vem hade nämnt något om att bygga nya vägar? Det vi diskuterade var huruvida bilar som fastnar i köer släpper ut växthusgaser eller ej och om det ur det perspektivet är fördelaktigast om de åker fort eller långsamt. twitter6atwitter7Som sagt ovan var det inte något ”större perspektiv” vi diskuterade, utan bara Kamnes påstående att köande bilar inte släpper ut växthusgaser. twitter8twitter9Teorin om Inducerad trafik är miljöpartiets favorittes som alltid lyfts fram i diskussioner om biltrafik. Det finns förstås i grunden någon sanningshalt i att om man underlättar för ett transportslag, till exempel genom att bygga nya breda vägar som gör bilresorna snabbare, så kommer fler tycka det är ett förmånligt sätt att ta sig fram på detta sätt. Tyvärr blockerar MP med stöd i denna teori all framtida utbyggnad av vägnätet – utan att se till varje exempels specifika behov.

Göteborg har nu en ökande trafik, och vi har allt längre köer. Centerpartisten Joakim Rosdahl visade i sin blogg häromdagen nedanstående tydliga diagram över hur trafiken ständigt ökar i Göteborg.Trängselskatt rull12 juni-2016

Detta är verkligheten i Göteborg som invånarna tvingas leva med dag ut och dag in. Det enda Ulf Kamne gör är att rycka på axlarna och vända teorin om inducerad trafik bak-och-fram. För om varje ny meter väg innebär ökad trafik innebär också varje meter borttagen väg minskad trafik. På pappret, alltså. Men verkligheten lyder inte Ulf Kamne (kolla diagrammet ovan!). När Miljöpartiet tar bort bilfiler och stänger av gator i stan så ökar istället köerna och utsläppen. twitter10twitter11

Tro inget annat än att det här är ett utnötningskrig. Om inte strypningen av trafiken fungerar idag, så är planen att den kommer att göra det när Miljöpartiet stryper trafiken ännu mer nästa gång. Eller nästa. Under tiden får vi tydligen, med Miljöpartiets gillande, stå ut med sämre miljö i stan – helt i onödan.

Men vad säger du, Ulf Kamne? Visst släpper väl bilar som står i kö ut växthusgaser? Och dessutom mer än bilar som har bättre framkomlighet? Du kan svara i kommentarerna nedan!

Håkan Andersson
Vägvalet

Vendettor och maktmissbruk i göteborgspolitiken

onsdag, 4 februari, 2015

Idag publicerade GP en debattartikel av Martin Wannholt och Theo Papaioannou under beteckningen Samverkande göteborgare, som var det namn som Vägvalet och Wannholt valde att gå fram gemensamt med när platserna till kommunstyrelsen röstades igenom i höstas. Denna koalition var helt enligt kommunallagen.

Debattartikeln berör den omständighet att alla andra kommunalråd förutom Martin Wannholt har tilldelats politiska sekreterare som ska understödja kommunalrådet i dennes arbete. Att Wannholt inte får några politiska sekreterare är något övriga partier bara bestämt – utan att något formellt, protokollfört beslut verkar ha fattats. Istället är det en ren så kallad korridoruppgörelse som man därmed inte heller kan överklaga. Därför kommer Martin Wannholt idag att yrka på att få sina tjänster för att sedan – om det röstas ned – gå vidare och väcka ett kommunalbesvär.

Enligt Anneli Hulthén (S) är det Jonas Ransgård (M) som varit härförare till denna nya särbehandling. Hans förklaring är att Samverkande göteborgare inte är ett parti. En regel som han själv hittat på. Kommunallagen är ju tvärtom glasklar med att politiska sekreterare utgår till de förtroendevalda, medan det är partistöd som utgår till partier. Oavsett vem som drivit idén om att inrätta en ny särbehandling i staden, är alla gruppledare inom de rödgröna och alliansen lika ansvariga – hemliga korridoröverenskommelser förutsätter att alla till slut är eniga.”

Till ovanstående kan man tillägga att när kommunalråden röstades fram gick också de rödgröna och Alliansen samman under den gemensam beteckningen ”Kommunstyrelsen”. Detta är som alla förstår inte heller ett riktigt partinamn. Med Ransgårds logik ovan borde därmed inte heller övriga kommunalråd tilldelats några politiska sekretare.

Sedan går det ju inte att låta bli att reflektera över att Socialdemokraterna tidigare var beredda att tilldela Vägvalets Theo Papaioannou en tjänst i överförmyndarnämnden mot att han skulle stödja de rödgröna i omröstningen av kommunalråd. Överförmyndarjobbet skulle innebära en lön på drygt 57 000:- i månaden mot en minimal arbetsinsats, men något politiskt inflytande skulle en sådan tjänst inte alls ge. Men när det gäller att ge ett demokratiskt framröstat kommunalråd de tjänster han behöver för att kunna bedriva sitt politiska arbete på samma grunder som övriga kommunalråd, då slår göteborgsandan till.

De rödgröna och Alliansen väljer att hindra politiska motståndare som en ren vedergällning. Samverkande göteborgare har ett kommunalråd i kommunstyrelsen som nekas politiska sekreterare – politiska tjänster som alla andra 12 kommunalråd tilldelats. Detta är ett maktmissbruk som minskar vår möjlighet att utöva samma demokratiska rättigheter som övriga kommunalråd. En särbehandling av en enskild förtroendevald som fram tills i dag varit helt främmande i Sveriges kommuner.

Läs hela debattartikeln här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Nu räcker det med väljarförakt

måndag, 24 november, 2014

När folk är pressade säger de dumma saker. Det är ett välkänt faktum. Politikerna i Göteborg är pressade, det märks. Det hoppar den ena grodan efter den andra ur munnen på dem. De säger emot sig själva och när de uppfattar väljarna som ett hot mot deras position, går de till angrepp mot vanliga medborgare som anordnar och deltar i en fredlig demonstration för att slå vakt om demokratin. Det var bara två månader sedan politikerna bad oss om våra röster, men nu är det långt, 3 år 10 månader, till nästa val så nu är vi tillbaka i ”normalläge” i Göteborg igen. Politikerna vet bäst och fattar beslut mot vår dokumenterade vilja. Hej och hå.

Det spelar ingen roll om vi pratar om företrädare för moderaterna eller vänsterpartiet. Eller som igår när socialdemokraten Johan Nyhus erkände för GP att han totalt struntar i alla de som hör av sig till honom eller om de folkomröstar tvärtemot Nyhus åsikt eller demonstrerar.

Det sägs ju att vi förtjänar de politiker vi har, men man kan ju inte låta bli att undra vad just vi göteborgare har gjort för ont? Tittade ens Johnny Magnusson ut genom fönstret i lördags när 5 000 – 7000 bråkiga göteborgare passerade hans våning på Kungsportsavenyn? Såg han den långa processionen med vanliga väljare – de som valt honom men som han uttalar sitt förakt för i media – som sträckte sig från Götaplatsen ner till Brunnsparken?

Eller ta vänsterpartisten Daniel Bernmar som tydligen ska ta över som ansvarigt kommunalråd för demokratifrågor i kommunen. Starten på den karriären tyder inte på att han tar frågan på speciellt stort ansvar. På Twitter hånade han istället den folkligt arrangerade demonstrationen genom att döma ut den som obetydlig och dessutom var den arrangerad av ”högern” (hemska tanke!).

Bernmar tweet 141122Det Bernmar totalt verkar glömma bort är att han genom sin nya befattning ska företräda samtliga göteborgare och deras rätt till demokrati. Då håller det inte att slentrianmässigt häva ur sig de vanliga vänster/höger-fördomarna han har. För strikt räknat står närmare 90% av väljarna till höger om Bernmar och hans inställning till vad demokrati är och borde vara. Hans parti har ju inte direkt rosat den marknaden rent historiskt sett.

Tjugo minuter efter att demonstrationståget startat hade alla ännu inte kommit iväg och de första hade för länge sedan försvunnit bortanför Kungsportsplatsen. Släng dig i väggen, Bernmar!

20 minuter efter att demonstrationståget startat hade alla ännu inte kommit iväg och de första hade för länge sedan försvunnit bortanför Kungsportsplatsen. Skärpning, Bernmar!

Johan Nyhus uttalande i GP igår väckte omedelbart reaktioner i sociala medier.

Jag tycker naturligtvis att det är bra att medborgarna går ut och visar sina åsikter. Men jag har hela tiden varit tydlig med att Göteborg inte äger frågan om trängselskatt. Jag har hela tiden sagt att folkomröstningen var meningslös.

Nej, Johan Nyhus, det har du inte varit tydlig med! Tvärtom. Du har fladdrat i dina uttalanden och att han tidigare skulle ha sagt att folkomröstningen var ”meningslös” hittar åtminstone inte jag. Och till GT sa infrastrukturministern Anna Johansson den 14 oktober att ”Det är nu Göteborgs kommunfullmäktige som får ta ställning till hur man ska hantera resultatet” och ”Just nu är det inte regeringens fråga”. Både Johansson och Nyhus företräder faktiskt samma parti!

På GP:s #pratbar i juni sa Johan Nyhus bland annat:

Nyhus pratbar juni 2014När GT frågade Johan Nyhus varifrån han fick siffran 70 % svarade han: ”Jag vill ha 70 procents valdeltagande. Då undrar ni hur jag kom fram till den siffran? Jag fick den i mitt huvud.” Valdeltagandet i folkomröstningen slutade på 73, 47 %, alltså klart över det påhittade krav som Nyhus ställde upp som villkor för att ta den på allvar. Så vad är problemet, Johan Nyhus?

GP frågade också Nyhus hur han trodde det skulle gå i folkomröstningen: ”Jag tror vi vinner med strax över 50 och att nej-sidan får någonting på 40”. Det var förstås det han hoppades då, men ack, så fel han hade. 56,89 % röstade nej och 43,11 % ja. I ytterområdena med traditionellt stor andel socialdemokratiska väljare var nej-röstarna som starkast.

Nu säger sig Nyhus leva med frågan om trängselskatten och Västlänken under en stor del av sin vakna tid. Överallt där han visar sig får han, även på sin fritid, ställa upp och svara på allmänhetens frågor. Men enligt GP håller han inte med om politikerna inte skulle lyssna på medborgarna. Och han menar vidare att det är ”tågmotståndare” som ligger bakom protesterna till stor del.

Nyhus hävdar också att ”motståndarna ibland är så aggressiva att det finns politiker och tjänstemän som undviker att diskutera frågorna”. Vem av de 5 000 – 7000 demonstranterna i lördags var aggressiv och vilka var ”tågmotståndare”? Hot är förstås aldrig acceptabelt, men någonstans längst inne i sitt sinne borde Nyhus kanske reflektera lite, litegrann över vilka signaler och svar han och andra beslutsfattare ger alla oss göteborgare som trodde att vi åtminstone hade något litet att säga till om, om hur det ska bli i Göteborg. Om man påstår sig vara ständigt påpassad av medborgarna vore det nog på sin plats att idka lite självkritik och fundera på om det man håller på med nödvändigtvis är det rätta.

Vad finns det då för belägg för att Nyhus verkligen lyssnar på de som kontaktar honom? Eller på dem 175 561 väljare som röstade nej? Förutom att han uttalar sig motsägelsefullt i media är det svårt att se något konkret bevis på detta. Göteborgs kommun hade under Anneli Hulthéns ledning ett möte den 22 oktober med Trafikverket, Västra Götalandsregionen, Region Halland och Göteborgsregionens kommunalförbund.

Vi begärde ut protokollet från mötet för att få reda på exakt vad respektive part sa, men något protokoll existerar inte! Det var tydligen inte så viktigt att dokumentera hur folkomröstningen ska hanteras. Istället går man som vanligt in i stängda rum och när man kommer ut så säger man ”trängselskatten blir kvar”. Hur förhandlade man, vilka ultimatum ställdes och vem företrädde göteborgarnas röstning? Ingen utomstående vet.

Är det så konstigt att folk väljer att demonstrera?

Håkan Andersson
Vägvalet