Inlägg märkta ‘Henrik Munck’

GP debatt: Västlänken blir en valfråga

tisdag, 20 mars, 2018

I dag publicerade GP en debattartikel från Vägvalet där vi konstaterar att efter tidningens granskande artiklar, lever frågan om Västlänken vidare och blir en valfråga i höst.

Västlänkens finansiering har varit föremål för en folkomröstning, det har skapats flera organisationer för att stoppa tågtunneln till Haga, och kommunfullmäktiges möten är numera välbesökta av missnöjda göteborgare. Som grädde på moset har SOM-institutet kommit fram till att 52 procent är negativt inställda till Västlänken.

Men det går förstås fortfarande att tråckla sig ur tunneln.

I början på 2015 motionerade Vägvalet ett tydligt förslag på hur man kunde göra om det Västsvenska paketet, skrota Västlänken och följa folkomröstningens resultat. Men det röstades ned av alla partier (S, V, MP, Fi, M, L och KD). Henrik Munck yrkade till och med för MP:s räkning att rösta ned vår begäran.

Genom att välja bort Västlänken och ersätta den med Trafikverkets (gamla Banverkets) förstärkningsalternativ uppstår en helt annan verklighet. Staden behöver inte grävas sönder under 10 år, riskerna för att fastigheter skadas försvinner helt och träden i Hagaparken behöver inte skövlas  Och allt detta till under halva Västlänkens kostnad, samtidigt som det står politikerna fritt att utveckla lokaltrafiken i Göteborg under byggtiden.

När politikernas från Ja-partierna säger att detta inte går, ljuger de. Som vi konstaterat tidigare handlar det bara om brist på vilja. Det är därför det är viktigt att väljarna markerar sitt missnöje i höstens kommunalval.

Frågan är långt ifrån över och Västlänken förblir en politisk fråga i valet.

Läs hela debattartikeln här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Miljöpartiet är en garant för färre p-platser

torsdag, 18 januari, 2018

I går publicerade gp.se en replik från Vägvalet på miljöpartisten Henrik Muncks tidigare debattartikel (som i sin tur var en replik på moderaten Axel Josefsons debattartikel).

Munck hävdade att Josefson stod för ”rena lögner” i trafikdebatten i Göteborg. I nästa ögonblick konstaterade samme Munck att ”Sanningen är att Göteborgs city är mycket tillgängligt med bil”. Ett uttalande som nog flertalet bilister i och kring Göteborg inte håller med om numera, efter att Miljöpartiet medverkat till att skapa köer med hjälp av avstängda och avsmalnade gator (en verksamhet som för övrigt kommunalrådet Ulf Kamne (MP) hotade göteborgarna med två dagar före jul att den skulle intensifieras under kommande år).

Henrik Munck (MP) pekar på tomma parkeringsplatser på Heden som bevis för att det finns tillräckligt med p-platser i Göteborg. Sanningen är ju att under MP-styret har p-avgifterna höjts där med flera hundra procent. Förr kunde man också stå gratis där nattetid och på söndagar.

Den rödgröna minoriteten (ofta med hjälp av Alliansen) har alltså höjt P-avgifterna så mycket att stadens invånare och besökare inte längre anser sig ha råd med att parkera i centrum. På detta sätt kan alltså Miljöpartiet ”bevisa” att tomma P-platser inte behövs längre och att man därför kan ta bort ännu fler. Så där kan man hålla på när det inte finns en fungerande marknad och kommunen styr över tillgången och prissättningen.

Munck menar vidare att det vore bättre om boendeparkeringarna i stället flyttade in i parkeringshus. Bättre för vem? Inte för medborgarna i alla fall, vilka kommer att tvingas betala minst dubbelt – kanske tredubbelt – så hög månadstaxa.

En sak kan man lita på: Så länge Miljöpartiet styr staden lär antalet parkeringsplatser fortsätta minska.

Läs hela Vägvalets debattartikel här.

Håkan Andersson
Vägvalet