Sommar, sommar, sommar!

30 juni, 2016

Lyssnar du på P1 och tänker på världens förtretligheter, glädjeämnen och får energi? Ta då vara på den och var med i vår tävling i sommar!

När vi i Vägvalet är ute och informerar om partiet och delar ut foldrar m.m. har vi våra västar på oss. Från en (ö)känd politiker fick vi inspirationen till det som står på ryggen av västarna. Idag står det ”Griniga gubbar”, ”Besvärlig göteborgare” och ”Sysslolös pensionär”.

NU vill vi få fler infallsvinklar på våra uttryck på västarna som lockar till fler samtal med oss!

Vad ska det då stå?

Skicka in ditt förslag till oss så lottar vi ut några böcker om Göteborg som tack för din medverkan!
Mejla gärna info@vagvaletgbg.se senast 10 augusti.

Oavsett om du väljer att vara med eller inte så önskar vi alla läsare som följer oss samt kreativa, besvikna, glada, kritiska och sommarfirande göteborgare med gäster en riktig skön sommar!

Våra västar kan i sommar ses på lite olika platser, välkomna fram till oss!  Kanske finns det finurliga uttryck som speglar Göteborg? Välkomna med förslag!

Nästa kommunfullmäktige äger rum den 8 september då vi beslutar i ärenden som berör dig i Göteborg.

Glad sommar önskar Vägvalet!

Catarina Pettersson

Motion: Fullfölj engagemanget i Ostindiefararen Götheborg

13 juni, 2016

För ett par veckor sedan lämnade Vägvalet in en motion till Göteborgs kommunfullmäktige om att staden bör fullfölja engagemanget i Ostindiefararen Götheborg. Projektet, som drivs som en stiftelse, vilar för närvarande på skakig grund eftersom det saknas pengar till att driva verksamheten.

Göteborg stad var drivande när det gällde att genomföra bygget av skeppet och nu behövs aktiviteter för att fortsätta bevara och öka intresset för skeppet. Staden har därför ett fortsatt ansvar och kan inte bara överge skeppet.

Det stundar ett jubileumsår för Göteborg 2021 där vi anser att Ostindiefararen ska vara kvar i Göteborg för att visa på stadens historia men också visa på det engagemang som göteborgare kan åstadkomma tillsammans. Med resurser och rätt engagemang finns en framtid för skeppet i Göteborg.

Under tio år har skeppet gjort Göteborgs namn känt runt om i världen. Den uppmärksammade resan till Kina blev ett viktigt inslag i de svensk-kinesiska förbindelserna och ledde till ett statsbesök i Sverige något år senare. En ny resa till Kina fick ställas in 2014 på grund av uteblivna bidrag från sponsorer. Under 2015 genomfördes en begränsad resa till Vänern och Västeuropa. För 2016 finns ingen resa planerad. Nu har stiftelsen meddelat att skeppet är till försäljning.

Med bakgrund av ovanstående föreslår vi:

  • att staden fullföljer sitt engagemang för Ostindiefararen Götheborg
  • att stadsledningskontoret får till uppgift att se vilka möjligheter som finns till att finansiera skeppets framtid med inriktning på att skeppet finns kvar i Göteborg
  • att tillse så skeppet ingår i planen för jubileumsåret

Motionen kommer nu att beredas och beslut väntar på ett kommande möte för kommunfullmäktige.

PM: Vägvalets förslag till budget 2017 för Göteborg Stad

1 juni, 2016

Vägvalet lämnar förslag till budget 2016 för Göteborg Stad och inom flera olika områden. Vi vill bland annat att man ska avveckla stadsdelsnämnderna och inrätta en central skolförvaltning så att likvärdighet kan uppnås över hela staden. I vår budget omfördelas stadsdelsnämndernas pengar till en egen kostnadspost för skolan. Vi vill även utöka äldreboenden. Inga äldreboenden ska läggas ned. 

Här följer några nedslag i årets budget:

Central Skolförvaltning – Som ett led i avvecklingen av stadsdelsnämnderna vill Vägvalet inrätta en central skolförvaltning. Ansvaret för all utbildning överförs från stadsdelsnämnderna till Utbildningsnämnden. Vi tror att en självständig skolförvaltning är en första nödvändig åtgärd för att nå bättre kvalitet i Göteborgs. I årets budget har vi därför separerat skolan från stadsdelarnas budget. Resurserna till skolan ska prioriteras till just elevernas lärande och inget annat. Grupperna i skolan ska bli mindre så att studiero och studiemotivation åter kan finnas i skolas arbetsmiljö. Resultaten och mätningar av skolan visar på att en förändring behövs så att varje elev kan följa sin individuella plan.

Medborgarinflytandet – Medborgarinflytandet i Göteborg Stad måste förbättras. I ett modernt samhälle ska demokratin utgå från medborgarna och politiken ska spegla deras vilja. Vi vill involvera medborgaren i stadens framtid och därför lägger vi stort fokus på med-borgarperspektivet. Vi tror att stora samhällsförändringar får störst genomslag om de stöds av en majoritet.

Vägvalet vill utreda hur det förstärkta folkinitiativet kan lyftas fram och presenteras för medborgarna i Göteborg. Vidare vill vi utreda hur en organisation kan byggas för att hantera folkinitiativ från medborgarna. Vi vill också skapa fler mötesplatser för demokrati och dialog. Vi vill helt enkelt att Göteborg stad ska inta en ledande ställning i landet och ha som mål att bli den bästa kommunen på lokal närdemokrati och medborgardialog.

Ett konkret förslag till förbättring är hur staden hanterar information. När medborgare vill veta hur beslut fattats, och vilka grunder som finns för beslut, ska det vara enkelt att få ta del av handlingar. Idag har staden föråldrade riktlinjer som behöver uppdateras. Hur allmänna handlingar ska lämnas ut ska vara lika över hela staden. Allmänna handlingar ska lämnas ut i första hand digitalt utan avgifter.

Bostadspolitiken – För att komma framåt måste det finnas ekonomi även i förvaltning av hyresfastigheter. Med enklare planering, andra byggmetoder och lägre markkostnader kan vi antagligen komma en bit på vägen, men det krävs även ändrad lagstiftning i vissa fall. De kommunala fastighetsbolagen borde få ett tydligare uppdrag än vad man har idag. Vi vill ta bort unika Göteborgskrav, hjälpa mindre byggare att komma hit och öka takten av mark-anvisningar. Så att fler bostäder kan byggas för fler. Staden ska också hantera Göteborgs silhuett varsamt och bevara Göteborgs karaktär med förnyelse.

Monstertunneln (Västlänken) – Västlänken är kanske det främsta exemplet på hur en felprioritering har tillämpats. Den totala kostnaden för pendeltågstunneln med dess fördyringar och tilläggsinvesteringar är nu 60-80 miljarder kronor (innehållande indexuppräkning från basåret 2009, låne-, ränte- och uppbördskostnader). Den kostnaden kan inte finansieras med nu-varande investeringsramar. Det är ett av de mest olönsamma projekt som någonsin planerats i Sverige. Nyttan för medborgarna kan inte heller bevisas. Vägvalet anser att det finns flera alternativ till Västlänken som ska utredas.

Omförhandla det Västsvenska paketet – Efter att göteborgarna röstat i folkomröstningen om trängselskatt hösten 2014 har en något förvirrad debatt uppstått om vad valresultatet egentligen innebär och hur det ska hanteras. Vare sig man vill eller inte så har en stor majoritet (57 %) röstat nej och visat att de inte stödjer trängselskatten. Vägvalet vill att Göteborg stad följer folkomröstningen, hemställer en begäran hos regeringen att ta bort trängselskatten och begär att få omförhandla det Västsvenska paketet.

Stadens klimatstrategi – Klimatstrategin som tagits fram innehåller flera mål och strategier som inte ligger inom det kommunala uppdraget. Vad vi äter och hur vi uppfostrar våra barn är inte en kommunal angelägenhet. Kommunens uppdrag är att skapa ett mervärde för medborgarna. Klimatstrategin genomsyras av en politisk inbladning som inte hör hemma i kommunala styrdokument och som inte ställer sig neutralt till kommunens invånare. Likt trafikstrategin så är strategier av denna karaktär dömd att misslyckas när förankring saknas. Vi vill att staden skapar verklighetsförankrade strategier för framtiden.

Cykel – Vägvalet är för att satsningar görs på alla transportslag. Vi anser att det är upp till var och en att få ihop sitt vardagspussel. Alla har inte möjlighet att cykla. Men vi kan underlätta genom att bygga infrastruktur som gör det enkelt och säkert att cykla för de som kan. Staden har antagit en ny cykelplan, ”Cykelplan för en nära storstad 2015-2025”. Planen är i största delen mycket bra och lovande. Det är viktigt att det som planen beskriver också omsätts i verkligheten vid ombyggnad och då ny infrastruktur och nya trafikmiljöer byggs. Ett nytt förslag är att cykelfärjan flyttas tillbaka från Stenpiren till Rosenlund.

Stadsdelsnämnder – Nämnderna klarar inte sitt uppdrag och vare sig kommunstyrelsen eller kommunfullmäktige kan frita sig från ansvar med motivet att verksamheten har delegerats. Vägvalet anser att det är dags att ta konsekvenserna av att stadsdelsnämndsreformen var ett administrativt stickspår som inte gav de fördelar som man hoppades på. Vägvalet vill därför ombilda de nuvarande stadsdelsnämnderna till sociala distriktsnämnder och samordna resursnämndsfunktionerna i en Social centralnämnd.

Äldreomsorg – All omsorg om äldre måste vara baserad på individuella behov och önskemål. Individen måste betraktas som en fullvärdig person med möjlighet att själv få göra egna val där så är möjligt. Den rödgrönrosa majoriteten i Göteborg har valt att inte tillämpa Lagen om Valfrihet (LOV) men nu har LOV beslutats av Kommunfullmäktige att gälla inom hemtjänsten. Nu måste fokus läggas på att utöka, förbättra äldreboenden. Inga äldreboenden ska läggas ned. När en äldre människa uttrycker önskan om att flytta till äldreboende är skälen oftast väldigt starka. Om en person nekas plats kan man inte säga att valfrihet råder i äldreomsorgen.

Bolag – Vägvalet anser att den nya organisationen har skapat en alldeles för stark makt-koncentration. Vi finner det orimligt att ett enda bolag (Stadshuset AB) skall hantera halva kommunens verksamhet. Det blir näst intill omöjligt att få reda på vad som sker i dotterbolag långt ner i organisationen. Modellen brister i öppenhet och transparens. Därför ska antalet bolag minskas.

Läs budgeten i sin helhet här.

Presskontakt:

Tom Heyman
Vice Partiledare, Vägvalet

Tel. 0706-09 67 38
E-post: tom.heyman@telia.com

Theo Papaioannou
Partiledare, Vägvalet

Tel. 0734-42 45 42
E-post: theo.papaioannou@vagvaletgbg.se

Bilfientlig blir man av sina handlingar

27 maj, 2016

Idag replikerade Vägvalet på gårdagens debattartikel från de rödgröna, där de med näbbar och klor värjde sig från att bli kallade ”bilfientliga” (vilket moderaterna hade gjort i en tidigare debattartikel).

Vad är det egentligen de rödgröna inte förstår i ordets betydelse? Det hjälper inte att räkna upp alla positiva utvecklingar som kommer inom fordonsindustrin (och som politikerna själva inte bidragit ett jota med) för att slippa undan epitetet att vara ”bilfientlig”. Det är deras handlingar och beslut som gör det så passande.

Några av besluten som drabbat bilisterna i Göteborg de senaste åren är: trängselskatt, skyhöjda p-avgiftshöjningar, borttagna bilfiler som skapar köer och ökade utsläpp, färre p-platser och nu planeras det för parkering i dyra p-hus, sänkta hastigheter (för att göra kollektivtrafiken mer konkurrenskraftig) och ett trafikkaos utan like i tio år om Västlänken skulle börja byggas.

När de rödgröna skriver att ‘bilen har en viktig plats i framtidens städer’ och ‘vi vet att framtidens eldrivna och självstyrande bilar kommer att förändra hur bilen används i våra städer’ så stämmer det inte alls med besluten de fattar. I bostadsområdet som ska byggas i Frihamnen kommer det bara att finnas p-plats till var sextonde lägenhet! Så hur ska man kunna bosätta sig där och äga en elbil?

Egentligen räcker det att läsa ovanstående för att förstå vart Göteborg är på väg med nuvarande beslutsfattare.

Läs hela Vägvalets debattartikel här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Om att skjuta problemen framför sig och lova och lova om och om igen

25 maj, 2016

Idag publicerade GP Vägvalets replik på finansministern Magdalena Anderssons och infrastrukturministern Anna Johanssons debattartikel från den 18 maj i år, där de – för vilken gång i ordningen har vi tappat räkningen på – lovade att Backaborna ska slippa trängselskatten (något som i och för sig inte ens stämmer, eftersom de bara syftar på de resor som sker inom Backa och över till Bäckebol. Åker de som bor i Backa genom Tingstadstunneln får de även i framtiden betala trängselskatt som vanligt.)

Vägvalet skriver: ”Magdalena Andersson (S) och Anna Johansson (S) skriver på GP Debatt att trängselskatten skapar stora problem för Backaborna. För de som röstat nej till trängselskatten är det knappast någon nyhet. Problemet har ju funnits sedan skatten infördes. Men inte bara i Backa utan även i Guldheden, Örgryte, Lindholmen, Kallebäck och många andra platser. Platser där omotiverade skattedebiteringar drabbar lokala resor långt utanför Centrum, i områden utan någon trängsel alls.

Den förändring av trängselskatten i Backa som det nu pratas om är dessutom inte den som Backaborna själva röstade fram i den skendemokratiska processen som genomfördes för många skattemiljoner efter valet 2014. Det är också viktigt att påpeka att om detta förslag någonsin skulle bli verklighet, så innebär det att alla andra som betalar trängselskatt får täcka upp bortfallet i Backa genom att betala mer i skatt.

Som vanligt avslutar man artikeln med att skatten är viktig för att finansiera investeringar i regionen, något som är nödvändigt för att klara jobben – en standardfras som inte längre har med verkligheten att göra.

Detta blev alla varse om när det rapporterades i våras att finansministern behåller pengarna från trängselskatten och använder dem till att täppa till hålen i statsbudgeten. Samtidigt tvingas Trafikverket låna upp motsvarande summa för att hålla chimären uppe om att skatten fortfarande går till avsedda projekt som t.ex. Västlänken.

Men som alla vet, måste lån betalas tillbaka någon gång, men politikerna sysslar hellre med sin favoritgren: Att skjuta problemen framför sig så länge det går.

Läs hela Vägvalets debattartikel här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Avtalet är brutet, länge leve avtalet

12 maj, 2016

Idag publicerade GP en debattartikel från Vägvalet som handlar om hur illa de ansvariga politikerna skött hanteringen kring det Västsvenska paketet.

Det senaste sveket kom ju när finansministern behövde mer pengar för att täcka underskottet i statsbudgeten. Magdalena Andersson letade med ljus och lykta efter ett sätt frisera resultatet i statens finanser så att de framstod i bättre dager. Och det gick precis som Vägvalet förutspådde redan 2010: Inkomsterna från trängselskatten är inte öronmärkta till infrastrukturåtgärder som det alltid påståtts från trängselskattepartierna.

Därmed är förstås också det heliga avtalet om det Västsvenska paketet brutet från statens sida. I alla andra situationer, utanför den politiska horisonten, hade naturligtvis inte en avtalspart accepterat att bli lämnad kvar sedan den andra lämnat uppgörelsen. Man hade yrkat på omförhandlingar eller begärt att de egna åtagandena (trängselskatten i detta fall) också skulle upphöra. Men Göteborgs politiker är precis lika flata i sin hantering som vi vant oss vid. De gör absolut ingenting!

Göteborgarna har röstat bort trängselskatten och därmed sagt nej till Västlänkens finansiering. Men Nyhus & Co tänker inte lyfta ett finger för att följa väljarnas utslag. De företräder bara sig själva och sina grandiosa planer, vilka riskerar skuldsätta Göteborg under decennier framöver.

Man är helt enkelt bara intresserade av en sak: Att få igång bygget av Västlänken. Sådana där småfuttiga saker som hur de finansieras eller hur mycket vi skattebetalare får betala i ökade räntekostnader struntar de helt i. Det ska bara bli som de en gång bestämt, hur mycket fel det än kommer visa sig senare att de hade.

Det hade varit en sensation om Johan Nyhus hade startat en juridisk process mot sin egen regering. Tyvärr är det lika väntat att han naivt nog fortfarande påstår sig lita på regeringens nya ‘löfte’ att skattestölden inte ska åsamka göteborgarna några extra räntekostnader. När detta ändå sker, kan Nyhus bara spela ut sin frustration i media igen och därefter rycka på axlarna.

Läs hela debattartikeln här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Demokrati är yttrandefrihet – nu hyllas den av radion!

7 april, 2016

Yttrandefriheten har präglat vårt sätt att leva i en demokrati under 250 år. I går firade Sveriges Radio Göteborg P4 på Stadsbiblioteket att censuren försvann och den första utgåvan av tryckfrihetslagen skapades 1766. Att få debattera och kritisera både så väl goda som dåliga idéer ser vi idag som en självklarhet.

Demokrati bottnar i ordets eller retorikens makt. De vältaliga får förtroendet att stå med på vallistan som utses av olika partier, vilka gemene man går och röstar på vart fjärde år. I Göteborg är förtroendet för systemet hotat. En demokratiutredning visar på svagheter i vårt nuvarande system och föreslår att medborgarna – det vill säga i vårt fall att göteborgarna – ska få möjlighet att påverka mer direkt. Det anser Vägvalet också. Vi vill att Göteborgs kommun ska bli bäst på närdemokrati.

IMG_73011

Vad händer med demokratin i Göteborg?

Det händer en del under ytan. Den politiska ytan. Nivån sjunker när det gäller sättet att hantera demokratin. Kunskap i att yttra sig är inte heller självklar idag i Göteborg. En stor mängd människor följer inte samhällsdebatter, för de kan inte förstå vad som skrivs av flera olika skäl. Skolan drivs i Göteborg med sjunkande resultat i läs och skrivförståelse. Här kan den politiska styrningen bli bättre så att lusten till lärande ökar.

Under mars månad i Kommunfullmäktige i Göteborg fattades ett beslut som försämrar de politiska representanternas möjlighet att påverka. Nu ska arbetsordningen i fullmäktige effektiviseras. Talartiden ska kortas ned från max 5 minuter till 3 minuter och repliker ska bli en minut istället för två. Möjlighet finns alltid att trycka in sig på talarlistan igen, men då kan debatten bli ännu längre och mindre effektiv. Detta påverkar demokratin genom att alla aspekter på en viktig fråga inte får plats i debatten. Talartiden i Fullmäktige är ju medborgarnas representanters talartid. Förslagsvis tror vi hellre på att ledamöterna får träffas under andra former, att vi möts oftare eller löser mötestiderna på ett annat sätt än genom att förkorta talartiden. Om du följer debatterna i Kommunfullmäktige inser du att debatterna ofta pågår länge, både för frågor som anses vara av mindre som större betydelse. Min upplevelse är att ledamöterna inte respekterar varandras tal, tonen har blivit alltmer ansträngd. Det är som om demokratin inte får plats i kommunens högsta organ.

Vi har under senast tid också fått nyheten om att Fastighetskontoret i Göteborg inte skickar ut dokument digitalt, när göteborgare efterfrågar dokumentation. Vägvalet insåg att riktlinjerna för hanteringen inte är anpassade efter Sveriges strävan att hålla den offentliga förvaltningen öppen för medborgare, organisationer och företag. Regeringen säger ”digitalt först”. Vägvalet har nu lämnat en motion om nya riktlinjer som ska gälla för hela staden så att transparensen ökar (se tidigare blogginlägg).

Mot bakgrund av ovanstående kan man dra slutsatsen att demokratin har försvagats i det politiska Göteborg. Demokratin och hotet om yttrandefriheten sjunker under ytan där ingen tittar, varken grävande journalister eller den större delen av allmänheten reagerar på eller uppmärksammar politiska beslut. Förtroendet för det politiska systemet verkar också försvagats till följd av nonchalans mot folkomröstningens resultat gällande Trängselskatten och Västsvenska paketet. Det är oroväckande! Och speciellt denna dag då vi hyllar yttrandefriheten via P4 radiosändning på stadsbiblioteket. Demokratin har inte fått någon egen programpunkt denna dag i radio men jag hoppas ändå på att den här dagen kan inspirera den grävande journalisten att ta tag i demokratifrågan.  Låt oss uppmärksamma att vi som bor i Sverige haft rätten till att yttra oss under 250 år!

Catarina Pettersson
Vägvalet

Skapa nya jobb efter nya förutsättningar

5 april, 2016

Idag publicerades GP en debattartikel från Vägvalet med rubriken ”Släpp övertron på att alla måste bli akademiker

Det finns en övertro på att alla ska ha akademisk utbildning och arbeta inom tjänstesektorn där alla företag helst ska etableras. Människor som kommer hit har inte haft samma chans till utbildning och därför måste jobb skapas som är lämpade för fler. Alla ska givetvis få samma förutsättningar att utbilda sig men prio ett måste vara att förse alla med ett jobb. Det är en framgångsfaktor då människor genom ett arbete kommer i kontakt med andra i samhället och integrationen går därmed snabbare. Frågan blir då således: hur skapar vi enkla jobb?

När vi står inför en förändrad befolkningsstruktur blir det i stället viktigare att få så många människor snabbt i arbete. Att låta de gå arbetslösa år efter år är negativt både för de drabbade och för landet som helhet.

Vi måste därför hitta nya vägar som leder till fler enklare arbeten. Det kan till exempel handla om lägre arbetsgivaravgifter och att värna om den tillverknings- och serviceindustri vi redan har.

Albert Einstein ska ha sagt: ”Det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa de problem vi skapat med det gamla sättet att tänka”.

Läs hela debattartikeln här.

Håkan Andersson
Vägvalet

Vägvalet lämnar motion om förenklad utlämning av allmänna handlingar

22 mars, 2016

Med anledning av Fastighetskontorets beslut att begränsa utlämnandet av offentliga handlingar till endast avgiftsbelagda papperskopior, har Vägvalet lämnat in en motion till kommunfullmäktige i Göteborg om att främja en digital förnyelse.

Förslag till beslut är:

  • att stadsledningskontoret får till uppgift att skapa riktlinjer med handlingsplan gällande utlämning av allmänna handlingar.
  • att i första hand lämna ut allmänna handlingar digitalt utan avgifter.
  • att riktlinjerna ska omfatta samtliga enheter som styrs av Göteborgs stad.

Ledorden för kommunen ska vara transparens och kundservicemässig expediering. Vi anser det vara en demokratisk förutsättning.

Hur allmänna handlingar ska hanteras ska vara lika över staden och vissa enheter ska inte kunna besluta om att ändra hanteringen med nya regler när offentliga handlingar ska lämnas ut, vilket nyligen har skett på Fastighetskontoret som beslutat att inte skicka ut handlingar digitalt.

Läs gärna hela motionen här.

Catarina Pettersson
Vägvalet

Offentlighetsprincipen försämras lokalt i Göteborg

9 mars, 2016

Via Direkt Press stadsdelstidningar nås vi av nyheten att Fastighetskontoret försvårar tillgången till dokument enligt offentlighetsprincipen. De har beslutat att inte lämna ut offentliga handlingar digitalt via mejl och dessutom tar de numera betalt för papperskopior. Anledningen sägs vara att många efterfrågat dokument om de planerade temporära boenden för flyktingar.

När Göteborgarna vill veta hur beslut fattats och vilka grunder som finns för beslut, så gör Fastighetskontoret precis tvärtom.

Det andra motivet för Fastighetskontorets beslut är att den socialdemokratiske politikern Jahja Zeqiraj påstås ha blivit felciterad av någon efter mejl som han skrivit lämnats ut i digital form, något som givetvis lika gärna kunde ha hänt om man fått ut det i pappersform. ”Det har cirkulerat mejl på sociala medier som på olika sätt vinklats”, säger han till Tidningen Centrum. Välkommen till 2000-talet, Jahja Zeqiraj! En tid när det inte längre existerar någon kontrollinstans över det skrivna ordet i form av tidningsredaktörer eller klåfingriga politiker.

Att folk debatterar och vädrar vad Zegiraj och andra politiker håller på med är förstås inget nytt. Det har alltid diskuterats på fikaraster och hemma i köket, det nya som politikerna i Göteborg tydligen inte vant sig vid ännu är att det stöts och blöts i sociala medier och att deras ord sprids fort till ett stort antal människor.

Beslutet om att kunna ta betalt för handlingar fattades av kommunfullmäktige 1981 (!) – för 35 år sedan, när det inte fanns mejl. Påståendet att ”det går att ändra i elektroniskt utskickade handlingar” känns mera som ett svepskäl, eftersom det i dag är lika enkelt att scanna in pappersdokument och förändra dem digitalt om man skulle vilja det. Det ligger närmare till hands att tro att man vill begränsa spridningen av dokumenten och därmed hindra medborgarna att få information i frågor som kan vara besvärliga att försvara.  Om Fastighetskontoret lägger ut eller sänder PDF:er är det svårt att se några ökade risker för förvanskningar jämfört med om man får ut dem på papper.

Kommunen bör även i framtiden bejaka ny teknik som underlättar informationsspridning. Den intentionen delas också av e-delegationen, en kommitté under Näringsdepartementet som har i uppdrag att driva på e-förvaltningen i offentlig sektor. ”Elektronisk hantering är ett modernt sätt att arbeta med information, som ger möjlighet att dela med sig av den på ett snabbt och enkelt sätt”, säger delegationens ordförande Annika Brännström. ”Digitalt först” är regeringens principiella ståndpunkt. Under senaste kommunfullmäktige beslutades även ett kommunikationsprogram för Göteborgs stad med mål att vara aktiv, öppen, trovärdig och tillgänglig när de kommunicerar.  Till detta anses också stadens kanalstrategi vara sådan att de digitala kanalerna ska vara den naturliga första kontaktytan. Men detta till trots försöker Göteborgs kommun nu skapa en ny praxis som går tvärtemot hur det fungerar i Sveriges andra kommuner.

Läs hela tidningsartikeln från Tidningen Centrum här och här.

Håkan Andersson
Catarina Pettersson
Vägvalet